墨西哥城参与世界杯运营全过程，提供连接赛场的电车、环保巴士等，"希望成为利用体育的友邦" 사진 확대 图为当地时间14日，球迷们正在观看2026年FIFA北中美世界杯比赛。 朝鲜日报记者 摄影韩国媒体《中央日报》记者 摄影韩国媒体《中央日报》 无缘2026年国际足联(FIFA)北美世界杯决赛圈的中国，在大赛背后正在培养存在感。 从交通、物流基础设施到数字技术、官方用品生产,参与世界杯的整个运营,正在扩大墨西哥国内的影响力并加强关系。
据香港《南华早报》14日（当地时间）报道，中国企业提供了115辆连接墨西哥城世界杯赛场的轻轨和1000辆用于运送游客的新能源公交车。 这是世界杯支援事业中规模较大的项目。
中国建设企业还参与了包括连接墨西哥城主要机场和足球场地的道路在内的物流、运输扩张事业。 中国国企中铁四局集团为举办城市之一蒙特雷修建了一条缓解交通拥堵的铁路线。
中国的影响力在数字基础设施领域也有所体现。 腾讯云将向包括中国在内的16个国家的世界杯官方直播平台提供直播技术服务。
据中国官方媒体新华社报道,中国PC制造企业联想作为世界杯技术赞助商参与其中,为比赛分析和球迷参与提供人工智能(AI)技术。 电子产品制造企业海信也支持比赛转播和判定系统的显示器技术。 阿里巴巴云也是国际足联的长期赞助商。
此外，中国零售流通中心浙江省义乌的制造企业正在大量生产比赛用足球和纪念品、助威用商品等。
墨西哥是2026年世界杯主办国美国、加拿大、墨西哥中唯一的发展中国家。 有分析认为，中国企业的积极参与是以世界杯为契机，扩大在墨西哥的经济存在感，加强两国关系的战略的一环。
美国陆军战争大学战略研究所中南美研究教授埃文·埃利斯（evan elice）表示:"中国利用体育外交的方式越来越精巧"，"中国希望向墨西哥领导人展示自己是友邦"。
中国在过去的世界杯上也采取了类似的战略。 2022年卡塔尔世界杯时，中国铁路建设公司(CRCC)通过51.7亿元人民币(约1.153万亿韩元)规模的合同建设了卢塞尔体育场，卡塔尔从中国客车制造企业宇通客车引进了1500辆客车。
但这种动向能否立即改善两国关系还是未知数。 墨西哥总统克劳迪娅·谢恩鲍姆自2024年上任以来，一直在调整外交政策，以减少中国的影响力，保护与主要出口市场美国的关系。 有分析认为,这与特朗普政府向墨西哥施压,要求加强对中国产进口产品的管制的情况相吻合。